The hundredth edition of the historic regatta has concluded.
La centième édition de la prestigieuse course s’est conclue. Un grand résultat pour Maccaferri Futura qui s’est positionnée sixième dans la flotte des 24 Class40 participants.
Une régate inhabituelle pour notre équipe, puisque le nombre de membres d’équipage était libre, contrairement à nos habitudes où les régates se déroulent en solo ou en duo. C’était donc l’occasion de mieux connaître toutes les spécificités de notre Futura grâce à la présence à bord d’Edoardo Bianchi, CEO de Sangiorgio Marine, qui a construit notre Musa. Aux côtés de Luca Rosetti et Edoardo, on trouvait également à bord Matteo Sericano (co-skipper) et Yaël Poupon (Boat Captain).
« Un résultat important dans une régate historique – déclare le skipper Luca Rosetti – après une première phase de la régate de dure remontée au vent jusqu’au mythique Fastnet qui nous a vus batailler au centre de la flotte, une fois au phare, nous avons réussi à mettre les gaz et à consolider notre position dans le top 10 jusqu’à atteindre la sixième place. Le bateau s’est montré fiable et très rapide et nous sommes très satisfaits, mais je veux souligner que au-delà de l’excellent résultat, cela a été pour nous un test très important pour expérimenter et perfectionner chaque manœuvre en vue du rendez-vous phare de la saison à la Transat. »
En somme, cette première série de régates d’exorde pour nos garçons se clôture sur une série de résultats importants, dont la victoire avec record à la LSH Leg 1, malgré une très courte expérience avec le nouveau bateau lancé il y a seulement quelques mois. Cette première phase a également été un entraînement fondamental pour le prochain rendez-vous qui verra Luca et Matteo participer à leur première traversée océanique complète à bord de la Transat Café l’Or, de Le Havre à la Martinique, fin octobre.
Maccaferri Futura retourne maintenant dans notre base de Lorient où, après une courte pause et maintenance, les entraînements en mer et à terre reprendront.
